Профессионализм
качество
Комплексное решение
Сегодня, поскольку глобальная торговля становится все более частой, порты, как важные центры, соединяющие море и землю, имеют уровень эффективности работы и уровней автоматизации, которые напрямую связаны с плавностью и экономической эффективностью цепочки логистики. Особенно в области загрузки и разгрузки сухого объемного груза (таких как уголь, руда, зерно и т. Д.), Традиционные ручные или неэффективные методы механической работы больше не могут удовлетворить потребности современных портов для высокой эффективности, защиты окружающей среды и интеллекта. В этом контексте разгрузчики винтовых кораблей, установленных на транспортном средстве (выпира, выгрузчик винтового корабля, в качестве инновационного оборудования для загрузки и разгрузки порта, постепенно получают широкое внимание и применение в отрасли.
В винтовом корабле, установленном на транспортных средствах, разгрузчики это специальное оборудование, которое сочетает в себе механизм передачи винта с мобильным носителем (например, шина или хлистое шасси). Они предназначены для портов, доков и других мест, и используются для постоянного и эффективного выгрузки сухого груза из груза с корабля. По сравнению с традиционными разгрузчиками ковша или разгрузчиками ковша цепей, разгрузчики винтовых кораблей, установленных на транспортных средствах, имеют уникальные преимущества и демонстрируют более сильную адаптивность и гибкость в определенных сценариях.
Механизм передачи винта может проникнуть в глубину в грузовое удержание и непрерывно переносить груз на берег или передавать оборудование с помощью вращательного движения, уменьшения перерывов эксплуатации и времени ожидания, а также значительного повышения эффективности нагрузки и разгрузки.
Во время процесса разгрузки тесное расположение спиральных лопастей и соответствующий контроль скорости эффективно снижают полеты материалов и загрязнения пыли, соответствующие высоким стандартам современных портов для операций по защите окружающей среды.
Конструкция типа транспортного средства позволяет оборудованию легко трансфер между различными кораблями и даже подходит для разгрузки небольших кораблей и специальных грузов, улучшая разнообразие эксплуатационных сценариев. В сочетании с расширенными системами управления и датчиками технологии транспортного средства винтовой выгрузчик может достичь дистанционного управления и интеллектуального мониторинга, уменьшить ручное вмешательство и улучшать безопасность и стабильность работы. Оборудование имеет компактную структуру, а ключевые компоненты просты в ремонте и обслуживании, снижая затраты на техническое обслуживание и простой.
Благодаря постоянному росту глобальной торговли и непрерывным развитием модернизации портов, винтовой выгрузчик типа транспортного средства имеет широкие перспективы применения в области сухой объемной нагрузки и разгрузки. Особенно в малых и средних портах, внутренних портах и сценариях, где требуются частые изменения эксплуатационных объектов, его гибкость и эффективность полностью продемонстрированы.
Благодаря непрерывной разработке таких технологий, как Интернет вещей, большие данные и искусственный интеллект, выводчики винтовых кораблей типа транспортного средства постепенно движутся в направлении интеллекта и беспилотной работы. В будущем эти устройства смогут более точно воспринимать операционную среду, оптимизировать операционные стратегии, достигать беспроблемного соединения с другими системами портов и еще больше повысить эффективность работы и уровень интеллекта всего порта.
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (Aotuo для краткости), в качестве ведущего внутреннего поставщика комплексных решений для систем сухого переноса портов, был привлечен к исследованиям и разработкам, производству и обслуживанию высококачественного оборудования для загрузки портов и разгрузки. В винтовом корабле типа транспортного средства разгрузчик, который он запустил, не только представляет собой силу компании в технологических инновациях, но и демонстрирует определение и вклад компании в продвижение интеллектуального развития портовой логистической отрасли. С постоянным развитием технологий и постоянного расширения рыночного спроса, винтовые подставники типа транспортного средства будут играть более важную роль в будущем строительстве портов и способствуют эффективному, экологически чистому и интеллектуальному развитию логистической цепочки.
В AOTO работает сильная команда НИОКР, объединяющая такие профессиональные категории, как технологии и сталь. Компания обладает богатым опытом и инновационными возможностями во многих областях, таких как конструкции, машиностроение, гидравлика, автоматизация и ИТ. На протяжении 20 лет мы занимаемся исследованиями и разработками в области технологии винтовых судовых разгрузчиков, делая операции по погрузке и разгрузке сухих грузов более безопасными, эффективными, экологически чистыми и интеллектуальными. Компания имеет провинциальный центр НИОКР и является национальным высокотехнологичным предприятием. В настоящее время компания владеет более чем 100 действующими патентами и авторскими правами на программное обеспечение, 13 провинциальными научно-исследовательскими достижениями и отвечает за разработку ряда отраслевых и групповых стандартов, таких как JC/T 2575 «Шнековый разгрузчик цемента насыпью».
Компания располагает производственным цехом уровня А площадью 14 000 квадратных метров, оснащенным передовым испытательным оборудованием, а также производственной командой, обладающей исключительным мастерством и квалифицированными технологиями. Компания активно продвигает принципы бережливого качества и стандартизированного управления, последовательно получила сертификаты по системе менеджмента качества, системе экологического менеджмента, системе менеджмента охраны труда и техники безопасности, а также получила звание «Предприятие 3-го уровня стандартизации безопасного производства».
Компания стремится создать «золотую визитную карточку» для сферы АВТОсервисов, предоставляя клиентам высококачественное индивидуальное обслуживание. Маршруты работы персонала по установке, послепродажному обслуживанию, эксплуатации и техническому обслуживанию тянутся на восток вдоль реки Янцзы, от речного дока до морского порта, вдоль маршрута «Один пояс, один путь», и постепенно создается глобальная система обслуживания для создания «всестороннего, полного процесса и полного звена» интегрированного интеллектуального обслуживания, достижения реагирования в течение 1 часа, решения проблем в течение 6 часов и стремления к удовлетворению потребностей клиентов.
Компания AOTO на протяжении 20 лет специализируется на винтовых судовых разгрузчиках и имеет большой опыт в отрасли оборудования для перевалки сухих грузов в портах. Он взял на себя ведущую роль в разработке ряда отраслевых и групповых стандартов.
Система онлайн-диагностики неисправностей
Прогностическая аналитика
Онлайн-диагностика
Эффективное послепродажное обслуживание
Экономия средств
«Индивидуальная» услуга индивидуального дизайна