1000-70000 DWT 200-1000T/H Shipborne Vint Ship Unloaderer

Новая эра для загрузки и разгрузки порта? Как это делает В винтовом корабле Aotuo выгрузчик Отменить традицию и привести новую тенденцию высокой эффективности и защиты окружающей среды?

С увеличением частоты глобальной торговли, порты, как важные центры, соединяющие море и земельный транспорт, имеют прямую связь между их эффективностью загрузки и разгрузки и уровнем автоматизации, а также плавностью и экономической эффективностью цепочки логистики. Сухие объемные грузы, такие как уголь, руда, зерно и т. Д., Как объемные грузы в международной торговле, стали в центре внимания портовой промышленности с точки зрения эффективности, защиты окружающей среды и безопасности в операциях погрузки и разгрузки. Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (далее называется «Aotuo»), как национальное высокотехнологичное предприятие, возглавляет технологические инновации и развитие отрасли с ее глубоким накоплением в области комплексных решений для систем передачи материалов в порт-сухой материалах, особенно ее инновационной технологии выгрузки Shipborne Shiper.

Shipborne Vint Ship Unloader, или Shipborn Wint Unloader, представляет собой автоматизированное оборудование для разгрузки, предназначенное для больших объемных носителей. Он принимает принцип винта, и через вращающиеся винтовые лопасти, установленные в салоне, объемный груз непрерывно и равномерно транспортируется от дна салона в конвейер на боковой стороне корабля, а затем переносится на хранение или обработку на рубке на конвейере. По сравнению с традиционными методами разгрузки ручного или метода разгрузки, выводчики винта имеют преимущества высокой эффективности разгрузки, низкого потребления энергии, низкого загрязнения пыли и легкой работы. Они являются важным выбором для современных портов для повышения эффективности нагрузки и выгрузки и снижения эксплуатационных расходов.

Винт -разгрузки могут достичь непрерывной работы и не влияют на погоду и приливы, что значительно сокращает пребывание в порту и увеличивает пропускную способность порта. Точно точно контролируя скорость и угол спиральных лопастей, материал уменьшается от дробления и генерации пыли во время транспортировки, одновременно оптимизируя использование энергии, уменьшает потребление энергии и выбросы. В сочетании с передовой технологией датчиков, автоматическими системами управления и технологиями удаленного мониторинга, достигается интеллектуальное управление процессом разгрузки, ручное вмешательство уменьшается, а безопасность и стабильность работы улучшаются.

Винт -разгрузки могут быть настроены в соответствии с различными типами кораблей, типами кабины и характеристиками материала для удовлетворения разнообразных потребностей разгрузки. Оборудование имеет разумный конструктивный дизайн, легко поддерживать и снижает долгосрочные эксплуатационные расходы.

Как лидер в Корабельный винтовой корабль разгрузчик Технология, Aotuo не только имеет сильную команду R & D и передовые технологии производства, но также фокусируется на сотрудничестве и биржах с известными портами, научными исследовательскими институтами и отраслевыми ассоциациями в домашних условиях и за рубежом, а также постоянно продвигает технологические инновации и обновление продуктов. Компания стремится предоставить клиентам полный спектр решений от проектирования решений, производства оборудования, установки и ввода в эксплуатацию до службы после продажи, помогая портам в области зеленых, эффективных и интеллектуальных преобразований и обновления.

С продолжающимся ростом глобальной торговли и ускоренным продвижением автоматизации портов и интеллектуальных тенденций, эффективное и экологически чистое оборудование для погрузки и разгрузки, такое как выгрузка винтового корабля, введя в более широкое пространство для разработки. Aotuo продолжит поддерживать концепцию «разработки инновационных поездок, качества выигрывает рынок», углубление технологических инноваций, оптимизацию структуры продукта, предоставление глобальным клиентам портов более качественно и более эффективные услуги, а также совместно содействовать устойчивому развитию портовой промышленности.