A путешествующий судопогрузчик это машина, которая позволяет балкерному терминалу идти в ногу с современными размерами судов. Двигаясь по рельсам у причала, вместо того, чтобы оставаться неподвижным в одном положении, он может достигать нескольких люков и точек погрузки, не меняя положение судна, сокращая часы оборота, который в противном случае зависел бы от более медленного стационарного оборудования.
Передвижной судопогрузчик — это большая механическая погрузочная система, установленная на рельсах и предназначенная для горизонтального перемещения вдоль причала при перегрузке сыпучих грузов с конвейеров или складских площадок непосредственно в трюм судна. Он используется для погрузки угля, железной руды, зерна, удобрений, цемента и аналогичных сыпучих грузов в портах и экспортных терминалах горнодобывающей промышленности по всему миру.
В отличие от стационарного судового погрузчика, передвижная модель перемещается вдоль причала, предоставляя одной машине зону действия нескольких стационарных единиц.
Сыпучий материал подается ленточным конвейером со склада или завода.
Материал поступает в систему приема и подачи судового погрузчика.
Стреловой конвейер транспортирует материал по судну.
Загрузочный желоб равномерно распределяет груз в трюме.
Погрузчик едет по рельсам к следующему пункту погрузки.
Передвижные судовые погрузчики обслуживают два пересекающихся, но различных рынка: терминалы коммерческих портов, обрабатывающие смешанные товары, и горнодобывающие предприятия, экспортирующие один материал в очень больших объемах.
Портовые терминалы
Горнодобывающие терминалы
1
Машина может заменить несколько стационарных погрузчиков на одном причале.
24/7
Возможность непрерывной работы на терминалах с большой нагрузкой
-
Сокращение времени ожидания и оборота судна в доке
Помимо гибкости, передвижной судовой погрузчик повышает точность погрузки за счет систем изменения вылета стрелы и поворота, которые регулируют высоту и вылет стрелы, а большинство современных устройств оснащены оборудованием для борьбы с пылью и дистанционным мониторингом для более безопасной и чистой работы.
Выбор подходящей системы начинается с самого груза, а затем учитывается планировка терминала и потребности в автоматизации.
| Фактор выбора | Что оценивать |
| Тип материала | Плотность, размер частиц, содержание влаги и поведение текучести. |
| Грузоподъемность | Требуемые тонны в час по сравнению с типичным размером судна |
| Схема порта | Расстояние по железной дороге, конструкция причала и расположение корабля |
| Уровень автоматизации | Дистанционное управление, автоматическое позиционирование, цифровой мониторинг |
| Экологические потребности | Пылеподавление, контроль шума и энергоэффективность |
Ключевой вывод
Передвижной судопогрузчик дает портам и горнодобывающим терминалам возможность обслуживать несколько причалов и судов разных размеров с помощью одной высокопроизводительной машины, что делает его основным оборудованием там, где необходимо эффективно перемещать большие объемы навалочных грузов с суши на море.
Он сосредоточен на общем растворе системы переноса порта сухого мастера,
Исследования и разработки, производство и обслуживание
Copyright © Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Пользовательские системы передачи конвейеров. Производители